2.10. Кабины и пульты управления

     2.10.1. Кабины  и  пульты  управления кранов-манипуляторов должны
соответствовать   требованиям   настоящих   Правил,    государственных
стандартов  и  других нормативных документов.  Необходимость установки
кабины определяется техническим заданием.
     2.10.2. Кабина  крана-манипулятора  должна иметь световые проемы,
выполненные из небьющегося  (безосколочного)  стекла.  Лобовое  стекло
кабины   должно   быть  оборудовано  устройством  для  его  очистки  и
солнцезащитным щитком.
     2.10.3. В   кабине,   кроме   двери,  должны  быть  предусмотрены
открывающееся окно или люк.
     2.10.4. Если в кабину к аппаратам подается напряжение более 42 В,
то  на  полу  кабины  должен  быть  устроен  настил  из  изоляционного
материала,  покрытый диэлектрическим ковриком. Резиновые коврики можно
укладывать   только   в   местах   обслуживания   электрооборудования,
работающего от напряжения более 42 В, на расстоянии не более 500 мм от
этого оборудования.
     2.10.5. Кабина  должна  быть оборудована стационарным креслом для
оператора,  устроенным  и  размещенным  так,  чтобы  можно  было  сидя
управлять  аппаратами  и  вести  наблюдение  за  грузом.  Должны  быть
предусмотрены возможность регулировки положения сиденья по высоте и  в
горизонтальной плоскости, а также изменение угла наклона спинки.
     2.10.6. Кабина должна быть выполнена и оборудована таким образом,
чтобы  был  обеспечен надлежащий температурный режим и обмен воздуха в
соответствии с требованиями нормативных документов.
     2.10.7. Кабины  стационарных  или  прицепных кранов-манипуляторов
должны иметь следующие минимальные внутренние размеры:  высоту -  2000
мм, ширину - 900 мм, длину в зоне рычагов управления - 1300 мм.
     Для самоходных   кранов-манипуляторов   минимальные    внутренние
размеры кабины должны составлять:  высота - 1800 мм,  ширина - 920 мм,
длина в зоне рычагов управления - 1500 мм.
     В обоснованных  случаях  допускается  уменьшать  высоту кабины до
1450 мм, ширину до 700 мм, длину в зоне рычагов управления до 1100 мм.
     2.10.8. Кабина должна быть расположена так,  чтобы при нормальной
работе исключалась возможность удара груза о  кабину.  Не  допускается
располагать механизмы крана-манипулятора непосредственно над кабиной.
     2.10.9. Кабина должна иметь электрическое освещение.  На кранах с
электроприводом  при  отключении  электрооборудования освещение должно
оставаться подключенным.
     2.10.10. Электрические  отопительные  приборы,  устанавливаемые в
кабине  крана-манипулятора,  должны   быть   пожаробезопасны,   а   их
токоведущие  части  -  ограждены.  Электрические  отопительные приборы
должны присоединяться к электрической сети после вводного  устройства.
Корпус отопительного прибора должен быть заземлен.
     2.10.11. Аппараты  управления  кранов-манипуляторов  должны  быть
выполнены и установлены таким образом, чтобы управление было удобным и
не  затрудняло  наблюдение  за  грузозахватным  органом  и  грузом,  а
направление  рукояток  и  рычагов  было рациональным и соответствовало
направлению движений.  Условное обозначение движений и их  направлений
должно  соответствовать  нормативным документам,  быть указано на этих
механизмах и аппаратах и  сохраняться  в  течение  срока  эксплуатации
аппаратов.
     2.10.12. Пусковые  аппараты  управления   движениями   механизмов
должны  иметь  устройства  для  самовозврата  в  нулевое (нейтральное)
положение после прекращения воздействия на эти аппараты.
     2.10.13. У  кранов-манипуляторов  с  электрическим  контроллерным
управлением включение контактора защитной панели (вводного устройства)
должно  быть  возможно  только  в  том  случае,  если  все контроллеры
находятся в нулевом положении. Допускается контакты нулевой блокировки
магнитных   контроллеров  с  индивидуальной  нулевой  защитой  в  цепь
контактора защитной панели не  включать,  если  на  пульте  управления
будет  установлена  световая  сигнализация,  информирующая о положении
магнитного контроллера.
     2.10.14. При  использовании  для  управления краном-манипулятором
более одного пульта управления должны быть  предусмотрены  устройства,
предотвращающие  одновременную  работу с двух пультов,  за исключением
случаев, когда органы управления связаны друг с другом механически.
     2.10.15. Каждый  пульт  управления крана с электроприводом должен
быть  оборудован  устройством   аварийной   остановки,   при   которой
отключаются  все  механизмы крана-манипулятора.  Все пульты управления
независимо от типа привода должны быть оборудованы  кнопкой  звукового
сигнала.
     2.10.16. Переносной  корпус   для   подвешиваемого   пульта   при
подключении  к  нему  электрической сети напряжением более 42 В должен
быть выполнен из изоляционного материала либо заземлен  не  менее  чем
двумя проводниками. В качестве одного из заземляющих проводников может
быть использован тонкий стальной канат.
     2.10.17. Кресло  оператора  (машиниста),  расположенное на высоте
(для  кранов-манипуляторов  без  кабины),  должно  иметь   умягченное,
теплоизолирующее    и    непромокаемое    (моющееся)    покрытие   как
непосредственно на  сиденье  и  спинке,  так  и  на  подлокотниках.  В
транспортном  положении  кресло должно быть установлено так,  чтобы на
его поверхности не скапливалась влага  (атмосферные  осадки).  Несущие
металлоконструкции  кресла и его крепления к крану-манипулятору должны
без остаточных деформаций выдерживать вертикальную  нагрузку  1600  Н,
действующую на горизонтальную поверхность сиденья. Регулировка сиденья
по  горизонтали  должна  осуществляться  без  применения   какого-либо
инструмента.