2.6. Тормоза
2.6.1. Грузовые и стреловые лебедки с машинным приводом должны
быть снабжены тормозами нормально закрытого типа, автоматически
размыкающимися при включении привода. Грузовые лебедки с ручным
приводом должны быть снабжены автоматически действующими грузоупорными
тормозами.
2.6.2. Тормоза грузовой и стреловой лебедок должны иметь
неразмыкаемую кинематическую связь с барабаном. Тормоз грузовой
лебедки должен обеспечивать тормозной момент с учетом запаса
торможения не менее 1,5.
2.6.3. На механизмах передвижения рельсовых кранов-манипуляторов
должны устанавливаться тормоза нормально закрытого типа.
На самоходных кранах-манипуляторах, механизмы передвижения
которых оборудованы управляемыми тормозами нормально открытого типа,
должны устанавливаться также стояночные тормоза.
Тормоза на механизмах передвижения железнодорожных
кранов-манипуляторов должны соответствовать нормативным документам МПС
России.
2.6.4. На механизмах поворота кранов-манипуляторов, работающих на
открытом воздухе, или кранов-манипуляторов группы классификации
(режима) М3 и более, работающих в помещении, должны быть установлены
тормоза нормально закрытого типа.
Допускается не устанавливать тормоза на реечные механизмы
поворота. Червячные передачи не должны применяться в качестве тормоза.
В обоснованных случаях допускается установка дополнительного
устройства для плавного торможения.
Если замыкание тормоза осуществляется при помощи пружины, то оно
должно производиться усилием сжатой пружины.
2.6.5. Тормоза механизмов передвижения и поворота у
кранов-манипуляторов, работающих на открытом воздухе, должны
обеспечивать остановку и удержание крана-манипулятора при действии
максимально допустимой скорости ветра по ГОСТ 1451 для рабочего
состояния крана-манипулятора с учетом допустимого его наклона.
2.6.6. Тормоза должны быть защищены от прямого попадания влаги
или масла.
|
